所有油口及安全閥和單向閥集中布置在閥體上面,結(jié)構(gòu)緊湊,便于管路布置
安全閥采用壓力控制錐閥和卸荷滑閥組合結(jié)構(gòu),具有良好的啟閉特性,又可降低因大流量溢流時(shí)的發(fā)熱損失
回路設(shè)有壓力輸出口,可以作為后續(xù)液壓元件的油源
控制有兩個(gè)方式:分別為氣動(dòng)控制和液動(dòng)控制
液動(dòng)先導(dǎo)控制方式采用雙彈簧結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)四位浮動(dòng)
30~70噸礦用車
環(huán)保車輛
礦山運(yùn)輸輔助設(shè)備
公稱壓力 MPa | 25 |
公稱流量 L/min |
250 |
主溢流閥壓力調(diào)整范圍 MPa |
10~25 |
二次溢流閥壓力調(diào)整范圍 MPa |
15~31.5 |
氣控壓力 MPa |
0.6~1.0 |
液壓油 | 符合DIN 51 524 標(biāo)準(zhǔn)的礦物質(zhì)油(HL、HLP) |
油液溫度范圍 ℃ |
-20~100 |
油液清潔度 | 油液及系統(tǒng)的清潔度不低于GB/T 14039-93 19/16級(jí)或NAS 1638 10級(jí) |
重量 Kg |
17.5 |
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